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1 Nous développerons dans les quartiers (Beausoleil, Bersol, Lange, Malartic, Saint Géry...) des pôles d’activité qui pourront regrouper des commerces (existants ou nouveaux), des services publics ou sociaux pour les particuliers et les entreprises, des équipements culturels et/ou sportifs, des lieux de rencontres. Ces pôles équilibreront la ville et seront au coeur de la vitalité des quartier. La future révision du P.O.S. sera guidée par ce souci d’aménagement maîtrisé.
2 Nous définirons et mettrons en oeuvre un plan d’aménagement du centre ville, pour y développer la place des piétons, des cyclistes et la vitalité commerciale. Nous nous efforcerons de mieux relier le Centre Commercial de Laurenzanne et la Mairie au centre bour gpour dynamiser les commerces existants et répondre à la forte demande de locaux (libéraux, commerces...). Les modes et les lieux de stationnement seront analysés et la Place Roumégoux remise en valeur.
3 Il s’en faut aujourd’hui de 600 logements pour que la commune respecte les quotas imposés par la loi Gayssot. Nous favoriserons la mixité sociale en soutenant activement la construction d’un parc immobilier locatif à loyer modéré, en petit collectif (1 étage, 6 à 8 logements). L’implantation de commerces à proximité contribuera à une meilleure unité des quartiers. Ainsi, sans dénaturer la commune, nous attirerons à Gradignan étudiants et jeunes couples, nous rajeunirons et dynamiserons la ville.
La ville ne peut être aménagée sans concertation avec les communes voisines, dans la CUB (Talence, Pessac, Villenave d’Ornon) ou hors-CUB (Canéjan, Léognan). Les transports font partie des compétences communautaires. Les 4 conseillers de Gradignan à la CUB s’investiront pour une mise en oeuvre ambitieuse du Plan de Déplacements Urbains de l’agglomération.
4 On élaborera, dans un cadre intercommunal, des solutions pour limiter le transit de poids lourds en provenance de la zone industrielle de Canéjan ou de Léognan sur notre commune. On agira pour que les interdictions (rue de Poumey) et limitations de circulation soient mieux respectées. La voirie, les fossés et les trottoirs seront régulièrement entretenus et les projets d’améliorations nécessaires seront efficacement soutenus par les conseillers de Gradignan à la CUB.
5 Il faudra développer de façon prioritaire les modes de transport collectifs et favoriser l’intermodalité :
en améliorant les liaisons avec les communes voisines (tramway à Pessac et Talence, SNCF à Pessac, CHU, zones industrielles de Cestas et Pessac...), avec le campus et en soirée avec Bordeaux,
en rendant ces transports plus flexibles : fréquences plus élevées, navettes de petite taille...
en implantant des parcs de stationnement à proximité des terminus des lignes de transport collectif.
La municipalité préparera l’inscription, dans une troisième tranche, du raccordement de Gradignan aux têtes de tramway existantes.
6 Il faudra aussi agir pour que le vélo devienne un mode de déplacement alternatif crédible. Cela implique un développement raisonné du réseau de pistes cyclables, reliant les quartiers de Gradignan entre eux, avec le bourg et avec les communes voisines, et de nombreux parcs à vélos implantés près des pôles d’activités... Pour des raisons de sécurité, la politique de la peinture blanche sur le bitume doit cesser et la priorité doit aller à des pistes en site propre. Tous les établissements scolaires seront à terme desservis par des pistes cyclables en site propre. Le problème de l’accès cycliste à Talence devra être résolu.
7 Nous agirons dans la commune et à la CUB pour que les transports collectifs et les équipements (services publics, voirie, carrefours) soient adaptés aux personnes à mobilité réduite (personnes âgées, adultes avec poussette, handicapés en fauteuil...) et pour développer le recours aux véhicules non polluants.
8 Le capital nature de Gradignan sera valorisé en augmentant les moyens du service espaces verts (3 bûcherons font face aux conséquences de la tempête), en mettant en place une politique de gestion durable des espaces verts (repeuplement, diversification des essences...), en dotant les bois d’équipements légers (circuit nature, jeux pour jeunes enfants, bancs et poubelles...), tout en préservant leur caractère naturel. La continuité du cheminement le long de l’Eau Bourde doit être un objectif. Le Parc de l’Ermitage sera doté d’équipements légers de loisir.
9 Parce que l’environnement ne se limite pas aux espaces verts, les équipements communaux nouveaux devront satisfaire à des critères de développement durable (bâtiments à Haute Qualité Environnementale, véhicules de service non polluants...)
10 Nous agirons pour l’amélioration des services publics existants (rénovation de la Poste, aménagement des locaux scolaires) et pour une meilleure utilisation du patrimoine bâti appartenant à la ville. Nous militerons pour l’implantation à Gradignan d’un commissariat de plein exercice.